Quanto Custa Segurar Carros Esportivos e Luxuosos

Quanto Custa Segurar Carros

Esportivos e Luxuosos

Você já se perguntou quanto custa segurar um carro esportivo ou luxuoso, em que o conserto de um retrovisor pode chegar a R$ 25.000,00 ? Impressionante não? Um exemplo é a Ferrari 612 Scaglietti que é um dos modelos mais caros da montadora Ferrari, e que no Brasil custa R$ 1.900.000,00. Já imaginou quanto custa o seguro de uma Ferrari?

Saiba que no Brasil a Ferrari 612 Scaglietti é o carro que tem a apólice mais caro no Brasil: R$ 70.000,00 sem contar o valor da franquia de R$ 114.000,00 se oferecer baixo risco, ou seja, se for um homem com mais de 35 anos, casado e com filhos que não dirigem, e que tenha garagem em casa e no trabalho.

Por outro lado, o Porsche Cayenne Turbo, que custa R$ 556.000,00 fica protegido pelo seguro no valor de R$ 17.600,00. A franquia do Porsche Cayenne Turbo fica em R$ 33.500,00. No caso de um Maserati Quattroporte, que custa cerca de R$ 750.000,00 possui um valor de seguro de R$ 25.500,00 para ter direito à franquia de R$ 40.000,00.

É de impressionar que a franquia seja num valor equivalente ao de um apartamento, mas além do preço do veículo, as seguradoras analisam itens como a utilização do carro, a residência do cliente, a frequência de furtos de modelos semelhantes, a frequência de das colisões e o valor das peças de reposição. Esportivos como a Ferrari, que instigam muito motorista a passar dos 200 km/h, estão mais sujeitos a acidentes e, por isso, possui a apólice do seguro mais caro.

Quem escolhe um modelo mais sofisticado e clássico, como um Bentley, em geral é mais tranquilo, por isso o seguro fica mais barato. Quem compra uma Ferrari gosta de andar depressa, o que aumenta o risco da seguradora.

Outro detalhe que ajuda a explicar o alto custo do seguro de carros esportivos e de luxo, é que além desses critérios, a facilidade ou não de obter peças de reposição também influi, e muito, no preço do seguro. Por isso, as apólices de modelos mais recentes da Ferrari são mais baratas que as Ferrari de modelos antigos. Encontrar peças de reposição de modelos mais antigos, que às vezes já não são mais fabricados pela montadora no país de origem, é difícil, por isso o preço alto. Seguradoras e oficinas especializadas tem de deixar capital e peças em estoque às vezes por anos, o que consome investimento e afeta os preços dos serviços e dos seguros.


Com tantas particularidades, nem todas as seguradoras tem disposição para subscrever essas apólices, por isso é bom tomar cuidado se seu carro estiver em uma faixa de preço mais alto. E mais, o valor de tabela nem precisa chegar aos milhões de dólares. Se a empresa não está acostumada a atender esse tipo de sinistro, você pode ter problemas futuros. A troca de um espelho de uma Ferrari pode chegar a R$ 25.000,00 dependendo do serviço.

Além de vidros e peças mecânicas, os carros mais sofisticados são autênticos laboratórios de informática sobre rodas. Quase todas as funções, desde a regulagem da temperatura interna até funções de localização geográfica, são realizadas por vários computadores. Isso exige profissionais capacitados em eletrônica para trocar um chip ou reparar um botão que tenha parado de funcionar, até mesmo a troca da bateria do seu carro, ou algo que possa comprometer o funcionamento do seu veículo.

Se você é dono de um carro esportivo ou luxuoso, você deve exigir cuidado redobrado das seguradoras, pois você estará pagando caro pela segurança, e a seguradora estará cobrando pelo serviço específico e pelo atendimento personalizado. Pois quem tem modelo de alto luxo é uma pessoa de alta renda e acostumada a tratamento diferenciado.

Muitos clientes donos de carros esportivos e de alto luxo não permitem que o profissional que vai fazer a vistoria sequer toque no carro. Por isso os técnicos fazem apenas uma visita por dia, para não chegarem ao local suados e provocarem reclamações dos clientes.

Os pacotes de serviço do seguro para clientes donos de carros esportivos e de alto luxo vão muito além da assistência básica e incluem até reservas em hotéis e companhias aéreas, ingressos para peças de teatro e shows, além de outros benefícios. Os diferenciais passam também pelas ocorrências comuns, pois imagine um cliente parado em uma avenida com o capô de seu Maserati, Ferrari, Lamborguini ou Porsche levantado. Ele será alvo fácil e, por isso, os serviços de reboque ou transporte do segurado não podem demorar.

Tudo muito glamouroso, mas Ferrari, Lamborguini, Porsche e Maserati não são assim tão comuns. Já os modelos que custam ao redor de R$ 120.000,00 são vistos circulando cada vez mais frequentemente, e suas apólices podem chegar a vários milhares de reais. Para diminuir essa fatura de seguro, valem as mesmas recomendações de modelos mais baratos. Elevar o valor da franquia do seguro para reduzir o prêmio do seguro a pagar, e investir em equipamentos de localização e rastreamento para ajudar na hora de contratar o seguro de seu carro luxuosos ou esportivo.


Por: Metal Ômega, formado em Mecânica pelo SENAI e funcionário da Concessionária Volkswagen.


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